kiinnitämme tilauksesta ajoneuvoihimme kuulalaakerit tai patenttiakselit, joita pidämme varastossamme. Kuulalaakeriakselit ym. akselit valmistetaan tunnetusti hyvästä akseliaineesta ja itse laakerit hankimme tällä alalla parhaiksi tunnetuista erikoistehtaista (spesialitehtaista). Kokopatenttiakselit karaistaan kovaksi.

Seppä Juho Mahlamäen mukaan sorvatuissa akseleissa oli vikana niiden pyöreys ja se aiheutti kitinää ja nopeaa kulumista. Takomalla tehdyt olivat tehdastekoisia kestävämpiä kahdesta syystä, akseli oli hieman ovaali jolloin pyörärasva kerääntyi ovaaliin voidellen kappaa. Toinen merkittävä seikka oli se, että tehdastekoisessa laakeripesä oli yhtenäinen kun sepän tekemä oli kaksiosainen pyöränkapan kummankin puolin.

RAAKA-AINEINA

käytetään parhaita saatavissa olevia aineita. Rattaitten ja rekien puuvalmiit osat valmistetaan valituista, taatusti kuivasta koivusta ja I-luokkaisesta koivufaneerista. Erityisestä tilauksesta valmistamme kyllä ajopelit tammesta ja saarnistakin pienestä hinnankorotuksesta, jonka suuruus riippuu mainittujen puulaatujen hinnan erosta. Muuten olemme kokemuksesta huomanneet hyvän koivun ajopeleissä, niinhyvin pyörissä kuin muissakin ajopelien osissa, olevan yhtä kestävää, kuin juuri mainitut ulkomaiset puulajitkin. Onpa vanha tammi osoittautunut olevan paljon herkempää

Kurikan ajokalutehtaan kokoonpano ja viilausosaston työntekijät kokoamassa työrekiä.

särkymään, kuin koivu. Kiillotettunakin koivu on yhtä siroa kuin tammi ja saarnikin.

Sitäpaitsi koivu on kotimaista puuta, jota etupäässä siltä kannaltakin olisi puolustettava. Ajoneuvojen pyörät ovat yleensä ilman eri määräystä rautaselkäiset, jotka maanteillä käytettäissä ovatkin parhaat.

MAALAUKSISSA

käytetään parhaita öljyjä ja vernissoja, sekä erittäin ajokaluja varten valmistettuja I-luokkaisia värejä ja ulkoilmaa kestäviä ensiluokkaisia kiiltolakkoja. Maalaustyön toimittavat tottuneet tottuneet ammattimiehet. Vieterit valmistamme parhaasta englantilaisesta jousiteräksestä. meidän vieterit ovatkin aina olleet tunnettuja kestävyydestään ja miellyttävästä joustavuudestaan.

Rekien anturat valmistetaan parhaasta rekiteräksestä, jotka tekevät reet helposti luistaviksi ja kestäviksi. Toppaukset toimitetaan valituilla mustilla ja eri määräyksestä ruskeilla toppausnahoilla, joko parkituilla tai boxiksi valmistetuilla. Toppaukseen kuuluu aina hyvä nahkainen jalkapeite, jos tilaaja ei toisin määrää. Myöskin voidaan toppaus toimittaa tarkoitukseen sopivalla hienolla, joko tummansinisellä tai mustalla hyvällä veralla ym. tai plyysillä eli nukkakankaalla, jos halutaan. Tilattaessa on aina mainittava halutaanko ajopeli topattuna tai ilman.

Kurikan ajokalutehtaan maalausosasto ja ajokalumaalarit vuonna 1920.